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一、停車行業(yè)現(xiàn)狀分析與前景展望

　　截至2016年底，我國(guó)汽車保有量達(dá)1.94億輛，據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)大城市，小汽車與車位數(shù)的平均比例為1：0.8，中小城市的平均比例為1：0.5，而在發(fā)達(dá)國(guó)家小汽車與車位數(shù)的平均比例是1：1.1-1.3，由此可見，我國(guó)目前停車位的缺口很大，至少在5000萬(wàn)以上，停車收費(fèi)規(guī)模超千億，停車資產(chǎn)價(jià)值超萬(wàn)億。那針對(duì)以上問(wèn)題，我們用什么樣的方式去解決呢？當(dāng)今社會(huì)，隨著互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)的迅速發(fā)展，智能傳感+移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)已取代傳統(tǒng)人工操作。目前，ETC+車牌識(shí)別的創(chuàng)新技術(shù)正逐漸取代傳統(tǒng)人工收費(fèi)。

　　二、ETC在城市停車發(fā)展應(yīng)用的趨勢(shì)和面臨的問(wèn)題

　　ETC作為停車系統(tǒng)在全球已得到廣泛的應(yīng)用和認(rèn)可。從國(guó)內(nèi)ETC發(fā)展的現(xiàn)狀來(lái)看，2014年全國(guó)ETC的用戶安裝量約為600萬(wàn)，高速公路ETC收費(fèi)車道超過(guò)1.36萬(wàn)條；2015年全國(guó)ETC用戶安裝量達(dá)到約2500萬(wàn)，在2015年8月ETC實(shí)現(xiàn)全國(guó)聯(lián)網(wǎng)后，到2017年4月底ETC用戶安裝量已突破5000萬(wàn)，由此可見，ETC走出高速公路進(jìn)入城市停車場(chǎng)是未來(lái)智能停車場(chǎng)發(fā)展的必然趨勢(shì)。另外，從ETC的角度來(lái)講，從高速公路到城市停車的應(yīng)用已形成了一個(gè)大的趨勢(shì)，目前北京、廣州和其他的一些省、市ETC在城市停車中都有應(yīng)用。

　　ETC停車場(chǎng)建設(shè)是由智慧城市、智能交通孕育而生的，在目前，國(guó)家大力推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)以及產(chǎn)業(yè)升級(jí)的背景下，ETC停車必將成為各地城市升級(jí)停車場(chǎng)管理的首選。目前，ETC在城市停車收費(fèi)的應(yīng)用正如雨后春筍般蓬勃發(fā)展，讓更多百姓受益于ETC帶來(lái)的高效、便捷、安全和環(huán)保。

　　ETC的安全、便捷、方便性的通行體驗(yàn)，我們已在高速公路的使用中體驗(yàn)過(guò)，那如何將這種成熟的、高效的收費(fèi)管理模式帶到城市停車場(chǎng)發(fā)展的行業(yè)中？我們需面臨以下挑戰(zhàn)：1.停車場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、社會(huì)關(guān)系復(fù)雜；2.運(yùn)營(yíng)者認(rèn)可和接受ETC并形成快速推廣模式難度大；3.ETC收費(fèi)系統(tǒng)、設(shè)備成本偏高。

　　此外，目前ETC卡的發(fā)行主要以銀行為主，而銀行的捆綁式銷售和安裝的不便捷性則導(dǎo)致客戶流失，那么如何增加客戶量并在ETC的申請(qǐng)、辦理、使用等過(guò)程中提高客戶體驗(yàn)感和粘合度，這也是一個(gè)新的挑戰(zhàn)。

      軟杰智慧停車場(chǎng)采用的ETC 停車是基于車牌識(shí)別管理系統(tǒng)，將 ETC 技術(shù)運(yùn)用于智能停車場(chǎng)中， 采用 ETC+車牌識(shí)別，實(shí)現(xiàn)不停車收費(fèi)和無(wú)人值守，使車輛進(jìn)出停車識(shí)別率 無(wú)限靠近100%，ETC 采用國(guó)家交通部頒布的標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)名制管理， 一車一卡 一標(biāo)簽，車輛身份信息受到金融級(jí)別國(guó)家密鑰保護(hù)， 全國(guó)聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)，更精 準(zhǔn)、更安全。軟杰支持全國(guó)ETC 用戶結(jié)算為車主提供便捷的通行體驗(yàn)，同時(shí)也提高物業(yè)對(duì)停車場(chǎng)的管理。那么用戶都有哪些需求呢

用戶需求圖

ETC停車場(chǎng)優(yōu)勢(shì)

1、用戶基礎(chǔ)雄厚

用戶基礎(chǔ)雄厚，現(xiàn)有ETC用戶超過(guò)350萬(wàn)，機(jī)動(dòng)車安裝率達(dá)70%，全國(guó)ETC用戶超過(guò)6000萬(wàn)。用戶具有良好的ETC收費(fèi)習(xí)慣，顯著改善停車場(chǎng)收費(fèi)管理。

2、節(jié)約運(yùn)營(yíng)成本

ETC專用車道可以無(wú)人值守自動(dòng)完成扣費(fèi)，節(jié)約了人工成本和管理成本。

3、提高運(yùn)營(yíng)效率

使用ETC停車系統(tǒng)后，車道系統(tǒng)自動(dòng)交易完成扣費(fèi)，現(xiàn)場(chǎng)無(wú)須開具發(fā)票，單車道平均交易時(shí)間由人工收費(fèi)的14秒降低到3秒，

4、解決管理問(wèn)題

解決刷卡設(shè)備存在的收費(fèi)漏洞（逃卡、丟卡等問(wèn)題）。解決長(zhǎng)租車、固定車、軍車、一位多車等 問(wèn)題。徹底杜絕傳統(tǒng)收費(fèi)中可能存在逃稅，假幣，非法侵占和現(xiàn)金流轉(zhuǎn)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。

產(chǎn)品新聞

軟杰ETC天線是新一代路側(cè)工業(yè)級(jí)設(shè)備，支持-40度至80度適用于電子不停車收費(fèi)領(lǐng)域，采用5.8GHz DSRC微波通信，與車載電子標(biāo)簽交互完成不停車電子收費(fèi)，具有通信距離長(zhǎng)、車輛識(shí)別率高、通信速率快、背景噪聲小、抗干擾能力強(qiáng)等特點(diǎn)。

場(chǎng)景應(yīng)用布局圖

應(yīng)用案例

結(jié)算現(xiàn)場(chǎng)圖

ETC車牌識(shí)別系統(tǒng)可在停車場(chǎng)車流量大時(shí)減緩車輛進(jìn)出的壓力，可提高車輛通行速度，亦可減輕部分道路的交通壓力，給車主帶來(lái)良好的停車體驗(yàn)。ETC與智能停車的結(jié)合，實(shí)現(xiàn)不停車通行，對(duì)智慧城市的建立有著重要的推動(dòng)作用，引領(lǐng)快捷舒適的城市新生活。ETC應(yīng)用場(chǎng)景越來(lái)越豐富，這也將成為ETC發(fā)展應(yīng)用的大趨勢(shì)歡迎來(lái)電咨詢：400-6800-662