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近兩年來，停車場收費系統行業經歷了翻天覆地的變化。一方面，車牌識別系統大規模的替代老式的IC卡管理系統，極大的提高了行業標準化，降低了系統復雜度；另一方面，受互聯網技術和資本的沖擊，各種“互聯網停車”大力推廣電子支付和停車場的衍生業務，盡管成果還不明確，但是對停車場行業未來的可能都提供了很多有益的探索。
但是依然的，停車場管理還是存在著相當多待解的問題：
a) 人工成本問題
人工成本主要幾個因素：一個是人工工資增長很快，但是停車收費有行政指導限價在；另一個是年輕人不樂意從事物業管理這個行業，但是目前的停車收費系統是需要一定的電腦操作基礎的。
停車場迫切需要較低用工成本和用工門檻。
b) 互聯網應用擴展問題
互聯網應用對停車行業的沖擊是大勢所趨，目前電子支付已經得到市場的充分響應。但是停車行業還有更多的訴求有待結合。
老式的停車場系統相對封閉，基本沒有技術對接口，無法滿足停車管理日益增長的互聯網應用對接需求。
c) 收費系統的復雜度高
不管是IC卡式的，還是普通車牌識別式的，亦或是互聯網停車系統，系統架構都比較復雜。
一個穩定的停車場系統，不光需要穩定的硬件和軟件，還需要專業的施工和維護。同時，系統一旦發生故障，故障排除也往往需要專業人員介入。這加大了物業管理的難度，無形中這就增加了物業管理的成本。
d) 售后故障響應處理難
由于停車場系統利潤越來越薄，同時人力成本越來越貴，停車場系統企業傳統的7*24售后響應現在基本失效。
對于停車管理方來講，故障每延遲處理一秒，就意味著形成一秒的管理真空，形成可能的收費漏洞和經濟損失。新的有效售后處理方式也是目前停車管理迫切需要的。
e) 數據歸屬與資金安全問題
在新型的互聯網停車商業模式下，停車收費系統企業意在收集停車行業的用戶數據，并形成停車收費的電子支付入口。對于停車運營管理方而言，這種方式可能會導致商業核心機密被第三方利用，并受制于第三方。
針對目前停車管理行業的需求，徐州百勝無線云停車基于無線+物聯網 + SaaS技術，秉持“用技術創造價值”的理念，設計了全國第一個可以商用的全無線式云停車管理系統，我們的設計原則如下：
a) 簡化系統構成，全標準化配件
簡化系統構成主要有兩個目標：降低系統實施難度；降低系統維護難度。
全標準化配件的主要作用是降低系統故障定位難度，降低系統檢修難度。
通過全無線+云的方式，我們將停車收費系統的硬件構成，簡化到只由兩個核心部分組成，同時去除了中間的光纖布線，將系統硬件構成盡量簡化。
硬件接口我們采用的都是行業最通用的設計，系統構成之間相互隔離，分層明確。
b) 降低系統使用門檻
降低系統使用門檻，主要目標是降低停車場人工素質需求，減少人員替換成本。
我們盡量將產品使用過程設計得更加人性化，將流程設計的清晰明了，簡單易行。只要是手機用戶，使用兩次即可上手我們的收費系統。
c) 系統穩定性和安全性保障
作為停車收費系統，穩定性和安全性是首要原則。
相比于普通的停車收費系統，徐州百勝無線云停車更進一步。哪怕是在斷網、斷電情況下，系統亦可正常應急收費，數據也不會丟失受損。
d) 數據所有權歸甲方所有，資金不經系統廠家第三方
這是軟杰智能區別于其它云停車的核心原則。軟杰智能定位是服務停車管理方，最大程度的保障停車管理方的利益。在系統和商務方式設計上，我們確保數據所有權為甲方；電子支付資金直接進入甲方賬戶。
e) 兼容目前市場上的主流硬件
兼容性主要目標在于，老系統更換時，可以盡量利舊。從而降低停車管理方的系統改造成本。
目前，停車場收費系統之所以應用更為廣泛，主要是因為隨著技術的發展其功能越來越多，可以滿足不同場所人們的停車繳費需求。為了方便管理，實時了解停車場的運營情況，加上先進的互聯網技術，智能化的停車場系統讓車主享受到了無人化管理的停車場給人們帶來的便捷。傳統人工化的收費模式，讓停車場在現金管理上存在著很大的收費漏洞，而現在的自助繳費讓停車場管理方挽回了之前的收費資金的流失，增加了停車場的收益，同時通過自主化的繳費模式讓車主停車更方便。
停車場收費系統經歷了幾個重要階段，從安全性和管理上都在逐漸地提高，車pai識別和微信支付技術是目前停車場中zui新的技術，為停車場的管理作出了巨大貢獻。在過去的幾年中，停車場中都是采用傳統刷卡的管理方式，但是往往因為卡片管理上的漏洞原因，容易出現卡片被復制的現象，給停車場管理帶來了很大的麻煩和經濟損失；為了方便管理降低管理成本，采用智能化的設備來代替一些低端設備和人工管理，從而促進智能化的停車場系統在各個領域中的應用。
軟杰智能秉承“自主開發、科學管理、以質量求生存、以信譽求發展”的經營理念；以“創造交通設施精品，提高交通安全指數”作為企業宗旨。公司引進先進技術，注重培養素質人才，為公司進一步的發展奠定堅實的基礎